义式二轮品味风情VESPA,太古运通三月正式发表

  • 2020-06-16
义式二轮品味风情VESPA,太古运通三月正式发表  过去被称为「伟士牌」的VESPA,可是三、四、五、六年级生共同的回忆,在汽车尚属奢侈品年代,上班族只要有辆VESPA那可是不得了,时至今日VESPA却变成品味的表徵,与满街塑胶外壳的速克达相比,金属车壳的VESPA反倒更有魅力,现在这个品牌也在新总代理的操刀下,将在2011年3月正式对外发表。
义式二轮品味风情VESPA,太古运通三月正式发表 S150IE 以航太造船起家的义大利PIAGGIO集团,在1946年由Cor-radino D’Ascanio设计出一款拥有金属外壳的全新机车Vespa,1953年奥黛丽赫本的罗马假期电影更带动VESPA风潮,1958年则由「王福记贸易股份有限公司」率先引进台湾,并在1967年成立「台湾伟士伯」后开始国产化,尔后「台湾伟士伯」旗下的「汉顺企业」仍继续经营,但已转为进口型态;如今拥有VW、SKODA、HARLEY DAVIDSON等品牌总代理的太古集团,旗下的太古运通也在2010年底取得VESPA代理权,并在2011年3月要正式发表VESPA。
根据了解VESPA总代理太古运通将引进125cc和150cc两种排气辆车型,一来是这两种排气量为市场大宗,另外250cc以上还需考重型机车驾照,对于一般二轮族来说增加不少负担。至于引进的VESPA 125cc、150cc车款为何?应该是颇为前卫的GTS Super 125IE、强调复古的S/LX,124cc与151cc的输出马力分别为10.7hp、12.1hp,为了提升便利性,过去离合器和特殊把手换档机制已经消失,改採CVT无段自动变速箱,煞车脚踏板业已取消,严格来说就是现代版的VESPA。而先期引进的为S和LX两款车,GTS-Super预计在2011年中左右。
且在总代理的规划下,将会在台北中华路一段西门町成立4S全功能旗舰店,包含展示销售、服务保养等,售价方面总代理持续和义大利原厂努力沟通,以S125IE在义大利约3,530欧元来计算,差不多在新台币13.8万元,倘若能以量制价,说不定加上诸多税金后还能以接近原产地售价让消费者更容易接受;此外总代理亦规划分期付款,细节与时间目前尚未明确,至少可降低民众购车门槛。
睽违台湾市场长达10年的VESPA,如今已由太古运通拿下代理权,基于目前操作HARLEY DAVIDSON的丰富经验,相信VESPA必能成功切入竞争激烈的二轮市场,并以义式风情来吸引消费者。
义式二轮品味风情VESPA,太古运通三月正式发表 GTS Super 125  


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